Potente e robusto, mas também ágil e manobrável entre as fileiras.
O novo Frutteto Classic é a máquina ideal para pomares com parcelas largas e, graças à sua estrutura, também é adequada para os trabalhos em campo aberto.
É um trator especial caraterizado pelas suas dimensões compactas, por um raio de viragem incrivelmente reduzido e pela excecional manobrabilidade.
Disponível numa vasta gama de configurações, com cabina ou roll-bar e plataforma (sempre configurada especificamente para os pneus escolhidos) e com comandos mecânicos ou com controlo eletrónico do elevador traseiro.
Em suma, para o Frutteto Classic, eficiência, manobrabilidade e conforto são uma prioridade adquirida para aumentar ainda mais a produtividade do trabalho dos profissionais.
Vista Geral
Tratores
Tecnologia avançada… Em pouco espaço!
Os Frutteto vêm equipados com os novos motores FARMotion 35 de cilindrada unitária otimizada de 962 cm³. O motor de três cilindros, graças às suas dimensões compactas, aumenta a manobrabilidade da máquina, garantindo uma das mais pequenas distâncias entre eixos na sua categoria.
Em termos de normas antipoluição, os novos Frutteto Classic estão em conformidade com a Stage V apenas com a aplicação do catalisador DOC e do DPF, que não requerem manutenção, nem injeções suplementares de combustível para a regeneração periódica.
A injeção Common-Rail de 2000 bar com controlo eletrónico melhorou a dinâmica de distribuição de binário e potência, conseguindo diminuir simultaneamente o consumo de combustível.
E, para garantir um desenvolvimento preciso e regular dos trabalhos, o controlo eletrónico do motor permite manter o regime do motor predefinido e memorizado apesar da variação da carga.
A agilidade de um trator especializado, mas com a tração de um tradicional.
Curta distância entre eixos, elevado ângulo de viragem, baixo centro de gravidade, excelente aderência, grande manobrabilidade, repartição exata dos pesos e tração integral com engrenamento eletro-hidráulico. Este é o “pacote” excecional de vantagens que permite aos Frutteto Classic funcionarem eficazmente e sem incertezas mesmo nos terrenos mais difíceis. A transmissão de 5 velocidades para 3 gamas assegura uma elevada versatilidade e a melhor eficiência, também devido às suas numerosas possibilidades de configuração.
De facto, as combinações vão das versões mecânicas com 30+15 relações (com super-redutor de série e inversor mecânico sincronizado) ao equipamento com 3 relações Powershift (e inversor eletro-hidráulico) que aumentam o número de relações para 45 em todos os sentidos de marcha. Juntamente com o inversor eletro-hidráulico, está incluído de série o “Stop&Go”, muito útil durante o acoplamento do equipamento e nos arranques em subida.
Sempre com o inversor hidráulico, também é possível mudar de velocidade sem ter de carregar no clássico pedal da embraiagem, bastando premir o Comfort Clutch com todo o conforto, o botão da embraiagem ergonomicamente posicionado na alavanca das velocidades. As transmissões dos Frutteto Classic oferecem também o Overspeed, que permite circular a 40 km/h a um regime do motor reduzido e, portanto, económico.
Toda a potência hidráulica necessária. É mesmo o que eu preciso!
Um trator especializado moderno deve inclui necessariamente um sistema hidráulico de máximo desempenho, para permitir a utilização plena de equipamento exigente em termos de caudal hidráulico, mas sem comprometer a capacidade de elevação nem a progressão na viragem. É por isso que o Frutteto Classic está equipado com uma bomba dupla em tandem e uma ampla escolha do número de vias hidráulicas traseiras e ventrais. Também é possível ter o regulador de fluxo separado.
Além disso, os braços e tirantes concebidos com especial cuidado fazem com que o elevador traseiro, mecânico ou eletrónico, possa controlar sem qualquer incerteza até mesmo os equipamentos mais pesados, também devido à sua capacidade de elevação de primeira categoria igual a 2800 kg. Opcionalmente, também está disponível o elevador frontal de 1500 kg, juntamente com a TDF dianteira de 1000 rpm. A TDF traseira (com embraiagem de 4 discos em banho de óleo) pode funcionar nos 4 regimes típicos dos tratores especializados, ou seja 540/1000/540 ECO e sincronizado, sendo este último opcional.
Um conforto inigualável, um estilo vencedor.
Para um trator com utilizações específicas como o Frutteto Classic, o cuidado aplicado no posto do operador não representa um detalhe secundário. A redução do ruído, a ergonomia de primeira categoria e a facilidade de utilização são normais. Os Frutteto Classic podem ser equipados com plataforma com ROPS rebatível e com cabina de quatro montantes.
Em ambos os casos, o posto de condução está suspenso em silent-blocks para garantir o máximo conforto para o operador. O capot e a dianteira com formas suaves asseguram ao Frutteto uma passagem simples mesmo entre as fileiras mais estreitas, sem danificar as culturas.
| 80 | ||
| Motor | ||
| Motor | FARMotion 35 | |
| Cilindros/Cilindrada | 3/2887 | |
| Injecção | 2000 bar | |
| Potência em regime nominal | 55.2/75 kW/CV | |
| Regime nominal | 2200 giri/min | |
| Potência máxima | 55.8/76 kW/CV | |
| Binário máximo | 341 Nm | |
| Capacidade do depósito de combustível | 95 L. | |
| Transmissão | ||
| Inversor | Meccanico o Powershuttle | |
| N.° de velocidades | 30+15 or 45+45 | |
| Velocidade máxima | 40 ECO | |
| Suspensão da PONTE dianteira | opt | |
| Travões e direcção | ||
| Travagem nas 4 rodas | standard | |
| Condução hidrostática com bomba independente | standard | |
| Sistema hidráulico | ||
| Capacidade do elevador traseiro | 2800 kg | |
| Capacidade do elevador dianteiro | 1500 kg | |
| TDF | ||
| TDF | opt | |
| Velocidade de TDF dianteira | 1000 | |
| Dimensões e pesos | ||
| Distância entre eixos | 2011 mm | |
| Peso | 2730 kg (2995 kg with cab) | |
| Largura min.- máx. | 1441-1628 mm | |
| Altura da cabina | 2396 mm | |
| Carga máxima útil | 5000 kg | |
