Explorer Natural
Abra-se a novas possibilidades.
Potência: 75 – 106 CV
Cilindros: 4
Peso: 4.000 – 4.250
Distância entre eixos: 2.400
Deixe-se cativar pela potência e versatilidade.
Num mercado em constante evolução, a SAME distingue-se mais uma vez com a sua nova gama de tratores, concebida para superar as suas expectativas.
A nova gama Explorer Natural representa o novo cavalo de batalha da sua exploração agrícola, destacando-se pela sua versatilidade e multifuncionalidade. A oferta inclui 4 modelos diferentes, cada um concebido para satisfazer necessidades específicas, com as configurações e opções certas que procura.
Desenvolvido com objetivos claros de multifuncionalidade e eficiência, o Explorer Natural maximiza o desempenho e a fiabilidade em todas as situações. A otimização do conforto do operador foi uma prioridade durante o desenvolvimento, pois sabemos que um ambiente de trabalho agradável se traduz em melhores resultados no terreno.
Maior segurança, introduzindo normas mais elevadas para garantir a sua tranquilidade no exercício das suas atividades. Tudo isto com uma relação qualidade/preço que o fará apreciar ainda mais o extraordinário desempenho do Explorer Natural da SAME.
Vista Geral
Tratores
Nascido para a agricultura.
Todos os modelos são movidos pelo fiável e popular motor FARMotion 45. Enquanto os Explorer Natural 95 e 105 estão equipados com uma solução EAT completa, incluindo um catalisador SCR, o Explorer Natural 75 está equipado com um DOC+DPF, alcançando a conformidade com Stage V sem necessidade de AdBlue adicional.
Qualquer que seja o modelo escolhido, todos os motores FARMotion 45 são concebidos especialmente para aplicações agrícolas, oferecendo potência ideal e, graças à sua elevada capacidade, binário em qualquer condição de trabalho. E graças à grande capacidade do depósito de combustível de 145 litros, o Explorer Natural tem uma ampla autonomia para longos dias de trabalho, eliminando a necessidade de paragens frequentes para reabastecimento.
Assim como os outros modelos SAME Stage V, também os Explorer Natural estão oficialmente certificados para funcionar com combustível HVO (Hydrotreated Vegetable Oil/ óleo vegetal hidrotratado), permitindo que os agricultores reduzam as emissões de CO2 nas suas atividades agrícolas.
Toda a modularidade que pretende.
A comprovada e eficaz transmissão de 5 velocidades oferece 20+20 ou 40+40 mudanças, permitindo ao condutor escolher sempre a velocidade correta. Inclui já na variante de base uma gama de superredutores, que permite velocidades a partir de menos de 400 m/h. O melhor conforto e produtividade podem ser alcançados adicionando o PowerShuttle hidráulico e uma opção Powershift de 2 estágios. O PowerShuttle é ideal para o trabalho com o carregador frontal, graças ao seu Stop&Go e à Sense Clutch – que oferece 5 definições de resposta diferentes. Inclui também a opção Comfort Clutch, que consente ao condutor mudar de velocidade sem a necessidade de pisar no pedal da embraiagem. Além disso, o Powershift de 2 estágios permite não só mudar 2 velocidades, sem interrupção do binário, mas também oferece 40 km/h a um regime reduzido do motor.
Controlar a potência nunca foi tão fácil.
A tomada de força, ativada por um grupo de embraiagem multidisco com controlo eletro-hidráulico, garante um desempenho fiável e sem falhas.
Com o botão de controlo dedicado, estrategicamente posicionado no habitáculo e também disponível como opção nos guarda-lamas traseiros, terá controlo total com um simples toque.
Para além do modo padrão a 540 rpm, oferecemos também o modo 540 ECO, otimizado para reduzir o consumo e maximizar a eficiência. Para quem procura a máxima personalização, está disponível a opção de TDF sincronizada com a velocidade, regulada em função da velocidade de avanço, graças ao veio de saída independente.
Alta eficiência.
Os novos modelos Explorer Natural são propostos com um sistema hidráulico adaptado à procura no segmento dos utilitários. Graças à otimização do layout completo (incluindo bomba, tubos e distribuidores), a eficiência foi aumentada para maximizar o resultado. Estão disponíveis dois ou três distribuidores traseiros de dupla ação. Para o carregador frontal, podem ser adicionados dois distribuidores centrais Para além da bomba principal, está instalada uma bomba de direção adicional, para garantir sempre uma direção sem esforço. Os novos modelos Explorer Natural estão também disponíveis com a função EasyLift, que permite baixar e levantar o elevador traseiro com uma capacidade máxima até 4525 kg, premindo simplesmente um botão.
Líder em eficiência e segurança.
Os novos modelos da série SAME Explorer Natural foram concebidos com eixos dianteiros e traseiros concebidos para garantir uma resistência excecional e uma fiabilidade inigualável. Para uma capacidade de travagem abrangente, o eixo dianteiro está equipado de série com múltiplos travões de disco em banho de óleo. Os diferenciais de bloqueio total a 100% em ambos os eixos são controlados eletronicamente. Além disso, os modelos Explorer Natural oferecem uma vasta gama de pneus agrícolas, que podem ser montados em jantes tradicionais ajustáveis ou nas revolucionárias jantes “Waffle”. Este último, com o seu design inovador, minimiza as vibrações das rodas durante as transferências a alta velocidade.
Encontra-se disponível a pedido um travão pneumático para reboque.
TopVision evo: uma cabina confortável com um design moderno e apenas 4 pilares
A nova cabina de 4 pilares do Explorer Natural proporciona uma excelente visibilidade de 360 graus a toda a volta e foi concebida para ser utilizada com o carregador frontal graças ao seu tejadilho FOPS de alta visibilidade. O conforto ao longo do dia é assegurado com o ar condicionado, o rádio e a suspensão da cabina Hydro Silent-Block, já incluídos na base, e pode ainda ser aumentado com um confortável banco com suspensão pneumática, bem como com um pacote de iluminação, incluindo até 12 luzes de trabalho. Todos os modelos Explorer Natural estão equipados com o verdadeiro sistema de travagem às 4 rodas com discos múltiplos húmidos, proporcionando uma maior segurança tanto durante o transporte como no campo.
