Dorado Natural
Vencedor pro natureza.
Potência: 70 – 100 CV
Cilindros: 3
Peso: 3250-3350 kg
Distância entre eixos: 2.100 mm
Vencedor pro natureza.
O SAME Dorado Natural equipado com motor FARMotion 35, é a máquina mais versátil do mercado no seu segmento. Perfeito tanto para os trabalhos em campo aberto, como para funcionar em espaços estreitos, como estábulos.
Graças a soluções tecnológicas eficazes, ao conforto de nível superior e a uma ampla variedade de configurações, é o trunfo que ajuda a ganhar todos os jogos!
Vista Geral
Tratores
Um motor vocacionado para a agricultura. A diferença em relação aos outros nota-se na utilização diária!
A gama Dorado Natural utiliza os avançados motores FARMotion 35 de 3 cilindros, com potências de 66 a 102 CV. Trata-se de motores compactos, fiáveis, eficientes que exigem uma manutenção mínima. A injeção Common Rail de 2.000 bar máximos de pressão e o turbocompressor com Intercooler garantem um elevado desempenho, uma distribuição da potência quase constante para um amplo intervalo de regime de rotação, binário elevado mesmo a baixas rotações e baixo consumo. Graças à recirculação externa de gases de escape EGR controlados eletronicamente juntamente com um DOC+DPF (modelos 70-80) ou DOC+DPF+SCR (modelos 90-100), os motores FARMotion 35 cumprem os regulamentos de controlo sobre as emissões Stage V.
Com o Dorado Natural dá sempre o passo certo em campo.
Para exaltar a versatilidade, eficiência e praticidade de utilização, os tratores Dorado Natural prevêm várias configurações de transmissão. A variante de série baseia-se numa caixa de velocidades de 5 velocidades com 3 gamas que proporcionam um total de 15+15 velocidades. Um mini-redutor mecânico – que duplica o número de velocidades de marcha em frente, enquanto as variantes de caixa de velocidades equipadas com powershuttle podem ser equipadas também com 2 gamas Powershift Hi-Lo. Todas as variantes de transmissão permitem uma velocidade máxima de 40 km/h a apenas 1.800 rpm (com pneus 420/70 R30). Todos os Dorado Natural que dispõem de Powershuttle estão equipados de série com o dispositivo de modulação SenseClutch, o botão ComfortClutch na alavanca de mudanças e a funcionalidade Stop&Go. Além disso, a gama de tratores Dorado Natural, também prevê, de série, o engate eletro-hidráulico da tração dianteira e o bloqueio dos diferenciais dianteiro e traseiro.
Tudo o que precisa e muito mais.
Para uma utilização mais rentável dos equipamentos, a linha Dorado Natural está equipada com uma bomba de 56 l/min que, além do elevador, alimenta os distribuidores traseiros de 6 vias de controlo mecânico. Para garantir a máxima fluidez de condução, mesmo com o motor em marcha lenta, o circuito de direção está equipado com uma bomba independente de 20 l/min. O elevador traseiro, com a excelente eficiência típica de uma unidade controlada mecanicamente SAME, tem uma capacidade máxima de 3.500 kg. Além disso, está agora disponível o controlo EasyLift que permite levantar e baixar as alfaias utilizando um único botão na consola.
O máximo em versatilidade.
A TDF oferece até 3 velocidades (540/540 ECO/1000) e função sincronizada. O engate da embraiagem da TDF é mecânico, acionado por uma alavanca de engate modulável. De acordo com o tipo de transmissão, a TDF pode ser acionada mecanicamente ou engatada através de um confortável botão na consola lateral.
Um conforto de nível superior.
Foi levado a cabo um estudo minucioso na gama Dorado Natural, que permitiu desenvolver uma cabina confortável e ergonómica, caraterizada por uma ampla visibilidade, com um banco do operador com suspensão mecânica regulável (ou pneumática, opcionalmente) que se adapta eficazmente ao peso do condutor e comandos estrategicamente colocados. O novo visor analógico/digital segue a coluna de direção em todo o arco de inclinação possível, para garantir a máxima visibilidade dos principais parâmetros funcionais da máquina. Além disso, está também disponível um tejadilho panorâmico que melhora a visibilidade para cima, em benefício da segurança operacional na gestão de cargas suspensas.
