Performance de alto nível.

Compacidade extrema, fiabilidade máxima, 4 cilindros para 2.200 cm³ de cilindrada, injeção Common Rail a controlo eletrónico, potência máxima de 51 e 59 CV a 2.600 rpm e binário máximo respetivamente de 144 e 170 Nm a 1.600 rpm; estas são as caraterísticas peculiares dos motores Sprint 50 e 60.

A conformidade com o Stage V mais avançado é garantida pela adoção dum catalisador DOC e um filtro de partículas DPF passivo, ambos sem necessidade de manutenção. Porque com os Lamborghini Sprint o meio ambiente também agradece, sem custos adicionais no uso do veículo.

Muitas opções de velocidade: escolha a sua.

Como base, já existem 12 + 12 velocidades sincronizadas, mas com o super-redutor é possível adicionar 4 mudanças ultralentas e aumentar para 16 + 16.

A tração dianteira é acionada manualmente com um comando par o efeito, enquanto o bloqueio dos dois diferenciais é eletrónico, que pode ser acionado simplesmente carregando num botão.

A velocidade máxima de 30 km / h é alcançada com o motor em rotação parcial, para transferências rápidas, confortáveis e económicas.

As rodas dianteiras atingem um ângulo de viragem de 57 °, oferecendo uma excelente manobrabilidade e sem incertezas, graças também a uma bomba de 15 l/min dedicada exclusivamente à direção assistida, para garantir uma grande fluidez de condução, mesmo em baixas rotações.

Equipamento completo e configuração modular.

Versáteis como nenhum outro. Os Lamborghini Sprint utilizam, como equipamento base, uma bomba hidráulica de 30 l / min dedicada ao elevador de 1.200 kg de capacidade e tomadas hidráulicas, que no equipamento mais completo incluem 6 vias traseiras, mais duas dianteiras e outras ventrais.

A TDF traseira é de 540 rpm ou, opcionalmente, 540, 540 ECO e sincronizada ou ainda 540, 1000 e sincronizada.

A pedido, também estão disponíveis a TDF dianteira de 1.000 rpm com engate eletro-hidráulico e a tomada de força ventral mecânica de 2.000 rpm..

Para além, opcionalmente é possível pedir o elevador frontal de 600 kg.

A versatilidade desses tratores pequenos, porém potentes, é complementada pelo tanque de gasóleo de 40 litros, para uma longa autonomia de trabalho.

Conforto de primeiro da classe.

Os novos Lamborghini Sprint são oferecidos seja com equipamentos “open”, com um arco de segurança dianteiro de dois montantes verticais, que pode ser rebatido, que com uma cabine espaçosa de alta visibilidade com apenas 4 montantes, projetada pelo fabricante nomeadamente para esta gama.

O Sprint 50 também está disponível numa versão rebaixada especial, o que o torna ainda mais ágil em espaços estreitos e em declives acentuados.

O interior projetado com atenção e os comandos instalados de forma racional garantem um elevado conforto operacional, que é aprimorado com o amplo espaço do posto do operador e sistema de ar condicionado eficiente.