Spire F Platform
Lamborghini Spire F: quando a elegância encontra a agilidade
Os novos Lamborghini Spire F marcam mais um passo adiante em termos de especificações técnicas, conforto e configurabilidade, oferecendo agora também a versão com plataforma e arco de segurança rebatível.
A realização mais significativa é ter atingido os limites de emissão Stage V, sem comprometer as dimensões externas, mantendo um perfil do capot inclinado, cónico e uma altura baixa dos guarda-lamas traseiros. Tudo para garantir a máxima agilidade no interno de pomares e vinhas.
Conforto e design são os do estilo Lamborghini.
Vista Geral
Tratores
Quando o design é sinónimo de funcionalidade.
Como se sabe, a Lamborghini no segmento de tratores sempre foi a portadora de estilo refinado e funcional para todas as gamas. Esta atenção foi confirmada também nas novas gerações dedicadas aos pomares e vinhas.
O resultado não é um feito insignificante quando se considera a necessidade de compacidade e funcionalidade que são exigidas dos tratores especializados deste tipo.
O Lamborghini Spire F é um concentrado de design, que não rouba espaço ao pragmaticismo das linhas que devem necessariamente garantir a máxima agilidade durante o trabalho sob as árvores ou em linhas de plantio estreitas, sem os impactos da carroceria contra a vegetação e as estruturas da plantação.
FARMotion 35 e 45, 3 e 4 cilindros com a máxima produtividade.
Chamam-se FARMotion 35 e FARMotion 45 os motores de 3 e 4 cilindros do novo Lamborghini Spire F, que atingem um pico de 116 cv na versão mais potente. (Spire F 115).
O objetivo do limite de emissões – Stage V é alcançado graças a um conjunto genial de soluções, que conta com um catalisador DOC sob o capot, e um filtro DPF combinado com um módulo SCR instalados sob a plataforma.
A ótima entrega de potência e o binário são assegurados por um Common Rail de alta pressão.
A injeção de gasóleo de 2.000 bar permite que motor responda mais imediatamente às mudanças das condições de carga, mantendo uma eficiência no consumo de combustível.
Máxima configurabilidade de transmissão e TDF.
Os Lamborghini Spire F Stage V com plataforma podem ser equipados com uma ampla variedade de transmissões para abrigar todas as necessidades operacionais.
Quem deseja uma caixa de velocidades tradicional mecânica têm uma vasta gama de opções de 4 ou 5 relações, enquanto quem opta pela caixa de velocidades powershift pode escolher a transmissão Hi-Lo de 30+30 velocidades. Todas as transmissões de 5 velocidades permitem viajar a 40 km/h a regime de rotação parcial, garantindo economia de combustível, durante as operações de transporte ou deslocações na estrada.
A versatilidade máxima também no que se refere à TDF traseira, que está disponível com duas ou, a pedido, três velocidades (540/540ECO/1.000) e, sempre a pedido, pode ser do tipo sincronizada.
Hidráulica concebida para todas as necessidades.
Os tratores especializados Lamborghini Spire F estão equipados com um sistema hidráulico de bomba simples ou dupla com caudal de 48 até 68 l/min, para satisfazer de modo eficaz a todos os requisitos hidráulicos.
Várias configurações hidráulicas estão disponíveis, projetadas nomeadamente para equipamentos utilizados na viticultura.
Estão disponíveis até 3 distribuidores hidráulicos traseiros, sempre com retorno livre e com a possibilidade de adicionar uma válvula com regulação de fluxo.
O elevador traseiro de controlo mecânico permite elevar até 3.940 kg.
O máximo do conforto também num trator com plataforma.
Os novos Lamborghini Spire F com plataforma apresentam um banco do condutor completamente renovado e concebido de acordo com os mais avançados padrões ergonómicos e estilísticos.
A suspensão inovadora Hydro Silent-Block amortece eficazmente as vibrações transmitidas ao assento, proporcionando ao operador níveis de conforto superlativos.
A plataforma de condução está disponível em dois tamanhos e com diferentes conformações para se adaptar melhor aos diferentes pneus e manter uma distância ao solo tão baixa quanto possível.
Com os pneus mais favoráveis, a altura do guarda-lamas é de apenas 1,18 m.
| 90 | 95 | 100 | 105 | 115 | |
| Potência máxima (CV/kW) | 67/91 | 70/95 | 75/102 | 78/106 | 85/116 |
| Potência homologada (2000/25/EC) em regime nominal (CV/kW) | 63.5/86 | 66.4/90 | 71.1/97 | 74/101 | 80.6/110 |
| Binário máximo (Nm) | 372 | 389 | 417 | 433 | 472 |
| Cilindros / Cilindrada (n.°/cc) | 3/2887 | 4/3849 | 3/2887 | 4/3849 | 4/3849 |
| Capacidade de elevação (kg) | 3130 std 3940 (opt) | ||||
| Largura mínima (mm) | 1441-1671 | ||||
| Peso com cabina (kg) | 3290-3880 | ||||
