SPARK R
Uma verdadeira máquina multifuncional com muito estilo.
O desempenho sem concessões, seja no campo ou para trabalhos de utilidade geral, é um fator crucial para qualquer trator. Para além da produtividade e desempenho de primeira classe, as novas transmissões e o sistema hidráulica renovado dos tratores Lamborghini Spark R também ostentam um estilo único e inconfundível, com uma atenção minuciosa até aos mais pequenos detalhes.
Vista Geral
Tratores
No entanto, os tratores Lamborghini SPARK R Stage V não são apenas uma questão de funcionalidade. Qualquer entusiasta da Lamborghini sabe que esta é uma marca cujos tratores sempre combinaram desempenho e capacidade no mundo real com atração visual e conteúdo tecnológico que poucos rivais poderiam igualar.
O Lamborghini SPARK R é a essência do design aplicado a uma máquina agrícola: e cada linha e detalhe não existe apenas para ser mostrado, mas é concebido para tornar o trator uma ferramenta ainda mais eficaz no campo.
O novo Spark R conta com uma série de características de design exclusivas e únicas, como luzes integradas na carroçaria, que seguem as formas elegantes do capot, e o teto da cabina que incorpora até 12 luzes de trabalho LED.
O motor FARMotion 45 Stage V de 4 cilindros conta com muitos pontos fortes: tamanho compacto, elevado desempenho, excelente fiabilidade e manutenção mínima.
O controlo eletrónico que comada o sistema de injeção Common Rail a 2.000 bar e o turbo de geometria variável (dependendo dos modelos) garante curvas de desempenho ótimas desde os regimes de rotação mais baixos do motor. Além do Common Rail, os injetores com 7 orifícios, a ventoinha de refrigeração viscoestática e o filtro de ar PowerCore têm um impacto positivo no consumo de combustível e na redução do ruído.
O Spark R 135 tem uma potência máxima de 143 CV a 2000 rpm em modo Boost, e já fornece 576 Nm de binário a apenas 1600 rpm (velocidade do motor em modo TDF ECO).
A extraordinária versatilidade do Lamborghini Spark R é também evidente na opção de transmissões disponíveis. A configuração com caixa principal de 5 velocidades, 3 relações powershift e superredutor é a transmissão perfeita para os utilizadores que preferem uma solução mecânica.
A versão RVShift combina o desempenho com a incomparável simplicidade de utilização de uma transmissão full powershift, com seleção automática da gama e a opção de dois modos de operação (trabalho e transporte).
O VRT, por outro lado, combina as vantagens de uma unidade mecânica com os benefícios de uma unidade hidrostática para oferecer o melhor dos dois mundos.
A nova família Spark R está disponível com todos os modos de velocidade de TDF padrão em uso atualmente (540, 540 ECO, 1000 e 1000 ECO) para atender a qualquer tipo de equipamento.
Para satisfazer as necessidades de qualquer aplicação possível, o Lamborghini Spark R Stage V está disponível com uma opção de duas configurações de sistema hidráulico.
Os tratores Spark R podem ser equipados com um sistema alimentado por uma bomba de engrenagens de 90 l/min ou um sistema avançado load sensing de 120 l/min com até 10 acopladores hidráulicos traseiros controlados mecânica e eletronicamente (dependendo do modelo), regulador de fluxo, Power Beyond e 2 acopladores frontais.
A atenção aos pormenores e ao conforto típico da Lamborghini estende-se também ao interior das novas cabinas TopVision.
A visibilidade superlativa em toda a volta é assegurada mesmo à noite por até 16 luzes de trabalho LED. Equipada com suspensão mecânica para atenuar as vibrações transmitidas ao condutor, a cabina TopVision oferece níveis extraordinários de conforto.
A coluna de direção inclinável e telescópica, combinada com um banco com suspensão e várias definições reguláveis, permitem a qualquer operador encontrar a posição de condução ideal. Uma ampla escolha de opções está disponível para personalizar a cabina do Spark R, como o sistema áudio com rádio DAB+, suportes para smartphones e outros dispositivos de terceiros, ar condicionado, um teto de alta visibilidade e frigorífico de 12V.
| 115 | 125 | 135 | |
| Potência máxima (CV/kW) | 88/120 | 93/126 | 100/136 |
| Binário máximo (Nm) | 517 | 540 | 570 |
| Cilindros / Cilindrada (n.°/cc) | 4/3.849 | ||
| Capacidade de elevação (kg) | 5410 | ||
| Largura mínima (mm) | 2209 | ||
| Peso com cabina (kg) | 4500 | ||
