Trator Lamborghini Nitro

Lamborghini Nitro
Lamborghini Nitro

Nitro

E se também a força pudesse ter um estilo?

Nitro é pura vanguarda. Exemplar revolucionário que conjuga a mais inovadora tecnologia com o inimitável estilo Lamborghini. Símbolo de elegância mas também de força e fiabilidade o Lamborghini Nitro responde a todas as exigências. Design com a assinatura “Giugiaro Design” e cores exclusivas: simbiose perfeita de ergonomia e beleza.

Vista Geral

Tratores


Linhas cativantes, perfis agressivos e detalhes minuciosamente estudados. Uma carroçaria de puro design com uma dupla alma: potente e requintada, desportiva e elegante.

As cores branco e preto revelam o carácter inovador que o distingue; a cabina, perfeitamente integrada na silhueta do veículo, apresenta um interior ergonómico e sofisticado.

Toque final: os guarda-lamas com farolins duplos traseiros em led, um pormenor que torna o Nitro objecto de desejo.

design lamborghini Nitro

Os motores são desenvolvidos para a utilização agrícola e garantem um rendimento elevado e constante.

Os propulsores garantem níveis de potência significativos com uma cilindrada de 3620 cc, sistema de injecção de alta pressão Common-Rail e turbocompressor com intercooler.

Os consumos são optimizados pelo regulador electrónico do motor para a distribuição do combustível em função do esforço e da carga.

Drástica redução dos óxidos de azoto conseguida pelo sistema combinado de recirculação dos gases de escape EGR e catalisador DOC.

motor lamborghini Nitro

Quatro tipos de transmissão para cada necessidade: mecânica, Powershift de 3 gamas (com tecnologia Senseshift), APS (Automatic Powershift) e versão Hi-Profile com sistema Speed Matching que regula o avanço e as mudanças de velocidade (velocidade de 40 km/h ECO ou 50 km/h, dependendo das normas nacionais).

Condução facilitada, mesmo em espaços estreitos, devido ao inversor hidráulico Sense Clutch com sistema Stop&Go e ao servofreio Power Brake.

Também a tomada de potência é versátil, graças à embraiagem multidisco em banho de óleo independente, engate electro-hidráulico modulado e TDF sincronizada com veio de saída independente.

transmissão lamborghini Nitro

O sistema hidráulico é composto por uma bomba específica de 60 l/min, bomba dupla 60 ECO (60 l/min disponíveis às 1600 rpm) e sistema de economia de energia a partir de 90 l/min com Energy Saving graças ao qual o Lamborghini Nitro recupera 2,7 CV de potência.

Completam o conjunto: elevador traseiro de controlo electrónico (desde 4650 kg ou 6600 kg), distribuidores de controlo mecânico e electrónico, direcção independente e leve equipada com o sistema SDD (Steering Double Displacement) e travagem integral hidrostática com travões de disco em banho de óleo nas 4 rodas.

sistema hidráulico lamborghini Nitro

A forma convexa e a extraordinária amplitude dos vidros garantem ao operador uma visibilidade de 360° e o total controlo do espaço circundante. As suspensões da cabina estão disponíveis em versão mecânica ou pneumática, enquanto a suspensão da ponte dianteira é electrónica.

O ambiente na cabina proporciona o máximo conforto com dois sistemas para a gestão automática de algumas operações: o SDS permite memorizar e chamar até 32 operações, o ASM ocupa-se do controlo da tracção dupla e do bloqueio em função da necessidade dos diferenciais.

cabina lamborghini Nitro
100 110 120 130
Potência máxima (CV/kW) 99/72.5 110/81 118/87 127/93
Binário máximo (Nm) 397 440 460 480
Cilindros / Cilindrada (n.°/cc) 4/3620
Largura mínima (mm) 1706 1706 1746 1850
Peso com cabina (kg) 4500 4600 4900 5000

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